La Asociación Sindical de Motociclistas, Mensajeros y Servicios (ASiMM) presentó ante la Autoridad Nacional de la Competencia (ANC) un pedido para frenar la adquisición de las operaciones de Delivery Hero en la Argentina por parte de Uber, que funcionan bajo la marca PedidosYa.

La presentación se realizó el viernes 2 de octubre, quedó registrada en la carpeta CONC N° 2140 y lleva la firma del secretario gremial y apoderado del sindicato, Gonzalo Ottaviano. La organización pidió incorporarse como tercero interesado y que se abra una investigación en profundidad sobre los efectos de la operación, valuada en 14.800 millones de dólares.

El gremio sostiene que la concentración de las principales plataformas de reparto puede generar lo que define como un "monopsonio laboral": al quedar una sola patronal de hecho, bajan las alternativas de los trabajadores y la empresa puede fijar tarifas, sancionar por algoritmo y retener fondos sin alternativa. "Quedamos frente a una sola patronal todopoderosa", afirmó Ottaviano.

Los reclamos del sindicato

Para fundamentar el planteo, ASiMM adjuntó liquidaciones de jornadas reales: dos muestras de 12 y 14 pedidos arrojaron pagos de $249,39 y $291,44 por kilómetro, con propinas que representaron cerca del 20% de los ingresos. Según el sindicato, esos valores no cubren el combustible, el mantenimiento ni la amortización de la moto.

El gremio que conduce Marcelo Pariente pidió que la operación sea rechazada o que, en caso de autorizarse, se establezcan tarifas mínimas vinculadas con el costo de vida y el combustible, cambios en los mecanismos de sanción por algoritmo y mayor transparencia sobre la billetera virtual del grupo.

El cierre de la operación está proyectado para la segunda mitad de 2027, condicionado a las autorizaciones de las autoridades de competencia.